Но это еще не все интересные факты из жизни этого выдающегося француза. Что еще стоит знать о Жаке-Иве Кусто, расскажет – 24 Канал.
Интересно Спасала "Титаник" и ее можно услышать в песнях: как Азбука Морзе изменила мир
Какие невероятные факты известны о Жаке-Иве Кусто?
Мечтал стать пилотом
В молодости Жак-Ив Кусто поступил на службу во французский флот, но никогда не планировал погружаться под воду. Вместо этого мечтал стать военно-морским летчиком. Правда, ему пришлось поставить крест на этой мечте после серьезной автомобильной аварии в 1936 году. Тогда молодой Жак-Ив взял у отца спортивный автомобиль Salmson, чтобы поехать на свадьбу. Однако по дороге попал в ужасную аварию. В результате он получил настолько серьезные травмы, что возобновить обучение пилотированию казалось невозможным, передает Mental Floss.
Был фактически тайным агентом
Перед началом Второй мировой войны Кусто завербовала французская разведка. В то время, как Режим Виши (коллаборационистское правительство Франции, сформированное после поражения в войне с нацистами) контролировал южную часть Франции, он работал тайно, помогал силам французского Сопротивления – передавал разведывательные данные и принял участие в операции по похищению документов из комендатуры оккупантов в Тулоне. После войны получил несколько боевых наград, в частности орден Почетного легиона. После окончания войны Кусто продолжал служить своей стране, помогая французскому флоту в разминировании судоходных путей, пишет WAS.
Правда, позже некоторые бывшие соратники обвиняли Кусто в трусости – во время одной из операций он якобы сбежал, оставив товарищей на произвол судьбы.
Имел тайную семью
В 1937 году Кусто женился на Симоне Мельхиор. Это произошло вскоре после того, как исследователь океана открыл для себя любовь к этому делу. Симона никогда не оставалась в тени жизни Жака. Она сопровождала его в экспедициях на корабле "Калипсо", помогала ему получать финансирование для его проектов и даже продала свои семейные драгоценности, чтобы помочь купить топливо для корабля. Симона так хорошо заботилась об экипаже "Калипсо", что они прозвали ее Ла Бержер, или "Пастушкой".
Однако в 1991 году Жак-Ив сделал неожиданное заявление, о том, что у него есть не только любовница, но и целая тайная семья. Это произошло через год после того, как Симона умерла от рака. Тогда Кусто рассказал миру, что у него был длительный роман с Франсин Трипле, которая была моложе его более чем на 30 лет. Океанолог также объявил, что у него есть двое тайных детей от этого романа. Позже он женился на Трипле.
Франсин Трипл отдает дань памяти Жаку-Иву Кусто: смотрите видео
Изобретатель акваланга и не только
Жак-Ив Кусто никогда не получал формального научного образования. А увлекся подводными исследованиями благодаря своей любви к океану и подводному плаванию, пишет Britannica.
Вместе с Филиппом Тайе и инженером Эмилем Ганьяном он создал устройство, которое обеспечивало автономное дыхание под водой. В 1943 году это изобретение получило название "акваланг". Это подводное устройство для дайвинга позволяло водолазам свободно плавать под водой в течение длительного времени.
Кроме того, Кусто принимал участие в изобретении многих других инструментов, полезных для океанографов. Это, в частности, водолазная тарелка (1959 год) – маневренная подводная лодка для исследования морского дна. Также он помог разработать ряд подводных камер.
Был первым подводным археологом
Несмотря на революционность разработанного Кусто оборудования, он был настоящим мастером фридайвинга. В 1947 году в рамках своих исследований с французским флотом он установил мировой рекорд, опустившись на глубину более 90 метров. Однако акваланг пригодился ему, когда он сопровождал группу ученых в экспедиции у берегов Туниса в 1948 году. Их целью было исследование римского затонувшего корабля, лежащего на морском дне недалеко от города Махдия. Вскоре стало очевидным, что автономное подводное устройство Кусто положило начало совершенно новой дисциплине – подводной археологии, сообщает Culture Trip.
Смотрите видео о подводной экспедиции вблизи города Махдия в Тунисе
Дружил с Фиделем Кастро
В 1985 году Кусто и его команда отправились на Кубу, чтобы изучить уникальную систему управления популяцией омаров в стране. Там Кусто принимал на борту своего корабля Фиделя Кастро. Последний, похоже, проникся симпатией к Кусто – диктатор разрешил водолазу освободить 80 политических заключенных. Кусто и его команда также получили еще одну уникальную честь: они стали первыми некубинцами, которые прошли через ворота базы ВМС США в Гуантанамо после Карибского кризиса.
Хотел, чтобы "Водный мир" стал реальностью
В интервью журналу TIME в 1960 году Кусто предсказал, что в будущем медицинская наука продвинется настолько, что людям можно будет хирургическим путем пересадить жабры, которые позволят им жить под водой. Исследователь считал, что если эту операцию удастся усовершенствовать, то можно будет разработать и следующую процедуру удаления жабр – что должно было бы позволить вернуться к нормальной жизни на суше.
Все, что было сделано на поверхности, рано или поздно будет сделано под водой. Это будет покорение нового мира,
– подчеркивал тогда Кусто.
Имел тайного спонсора
В 1950 году, когда Кусто выпустил уже 7 фильмов и активно искал спонсоров для реализации всех своих замыслов, британский миллионер Томас Гиннесс купил списанный корабль ВМС Великобритании, который теперь назывался "Калипсо". Он передал судно исследователю в аренду за символическую плату – 1 франк в год. И выдвинул лишь два условия: никому не называть имя мецената (его узнали уже значительно позже) и не просить еще денег.
"Калипсо" на десятилетия стал базой для Кусто и его команды, пока не затонул после аварии в Сингапуре в 1996 году. Далее последовали годы скитаний: легендарный корабль возили по миру, он горел и был разграблен, наследники уже умершего исследователя обсуждали различные проекты его восстановления, находили на это деньги и судились. Так ничего из этого и не вышло.
Красная вязаная шапочка
Это еще одна вещь, с которой ассоциируют Кусто. Дайверы носят такие, чтобы не простудить уши после погружения. А цвет — дань старой моде. Такие традиционно надевали английские рыбаки. В XIX веке этот предмет гардероба переняли первые дайверы. Им приходилось тепло одеваться еще перед погружением – в громоздких скафандрах, которые использовали тогда, было холодно.
Компания Heinke, ведущий производитель оборудования для подводников, включила красную шапочку в свой стандартный набор. Сегодня некоторые производители шапок называют красные вязаные модели в честь легендарного француза. А бар Cousteau’s во Флориде делает скидку 10%, если прийти в красной шапке.
В каких скандалах замешан Кусто?
В конце 1990-х годов, уже после смерти исследователя, возник скандал: журналисты нашли и опубликовали фрагмент из письма 1941 года, где он сетует на "мерзких ж…в", которые занимают все нормальное жилье. Пресса находила лишь одно оправдание для покойного академика: такой бытовой антисемитизм тогда был свойственен большинству французов.
А вот его брат, журналист Пьер-Антуан, откровенно симпатизировал нацистам и стал активным коллаборационистом. После войны ему вынесли смертный приговор, который заменили на пожизненную каторгу. В 1950-х Пьер-Антуан освободился по амнистии. От своих взглядов не отказался, публично оправдывая коллаборацию с нацистами. Жак-Ив, который тогда уже стал известным, просил брата молчать, но тот не слушал.
Кроме того, Кусто вместе с сыном от первого брака Жаном-Мишелем несколько раз вкладывал миллионы в бизнес-проекты вроде океанических развлекательных парков. Дело каждый раз проваливалось, в чем отец был склонен винить сына.
Их отношения со временем ухудшились, а незадолго до смерти Жак-Ив судился с сыном, который назвал свой отель на Фиджи "Кусто". Суд удовлетворил требование отца, и сын был вынужден добавить в название отеля свое имя – чтобы не было путаницы с некоммерческими организациями Кусто-старшего.