Почему так происходит – на самом деле весь секрет кроется в колесах. Об этом сообщает DasIzFakt.
Интересно Подводный тоннель соединит Африку и Европу: что известно о проекте
Почему скоростные поезда не сходят с рельсов?
Дело в том, что колеса поездов – это не просто цилиндры, а конструкции с особой конической формой. Она помогает колеса самоцентрироваться на пути во время движения. Таким образом они плотно прилегают к рельсам и помогают поезду плавно проходить повороты.
Кроме того, с внутренней стороны колеса есть гребень, который выступает. Он ограничивает боковое смещение даже при неравномерной нагрузке. И это позволяет колесам надежно удерживаться на рельсах.
Однако этот гребень имеет еще одну важную функцию. Он обеспечивает безопасный проезд на стрелочных переводах. Когда стрелки переводят в одну из сторон, их острие является подвижным. Гребень колеса взаимодействует с ними, направляя колесную пару заданным путем. Именно так поезд безопасно меняет направление движения.
Смотрите видео, почему скоростные поезда не сходят с рельсов
В Украине тоже есть евроколея: что об этом известно?
В начале сентября 2025 года в Ужгороде официально открыли участок железной дороги, который соединяет Украину с Братиславой, Кошицами, Будапештом и Веной. Имеет она длину 22 километра. В дальнейшем будет продолжаться ее развитие до Львова.
Уже по этой колее отправились первые поезда. Из Ужгорода стартовали прямые рейсы в Братиславу, Будапешт и Вену.