Интересное 24
Интересное 24
Live
Просмотров: Время чтения: 2 мин

Весь секрет в колесах: почему скоростные поезда не сходят с рельсов

Основные тезисы

  • Колеса скоростных поездов имеют коническую форму, которая способствует самоцентрированию на пути, плотному прилеганию к рельсам и плавному прохождению поворотов.
  • Выступающий гребень на колесах ограничивает боковое смещение и обеспечивает безопасный проезд на стрелочных переводах, направляя колесную пару заданным путем.
Секрет раскрыт: почему скоростные поезда не сходят с рельсов

Секрет раскрыт: почему скоростные поезда не сходят с рельсов / Unsplash

Прогресс не стоит на месте, и во всем мире активно развивается скоростное движение железной дороги. Однако несмотря на свою скорость, такие поезда фактически никогда не сходят с рельсов.

Слушать новость 00:55 мин

Почему так происходит – на самом деле весь секрет кроется в колесах. Об этом сообщает DasIzFakt.

Реклама
Adv

Интересно Подводный тоннель соединит Африку и Европу: что известно о проекте

Почему скоростные поезда не сходят с рельсов?

Дело в том, что колеса поездов – это не просто цилиндры, а конструкции с особой конической формой. Она помогает колеса самоцентрироваться на пути во время движения. Таким образом они плотно прилегают к рельсам и помогают поезду плавно проходить повороты.

Кроме того, с внутренней стороны колеса есть гребень, который выступает. Он ограничивает боковое смещение даже при неравномерной нагрузке. И это позволяет колесам надежно удерживаться на рельсах.

Однако этот гребень имеет еще одну важную функцию. Он обеспечивает безопасный проезд на стрелочных переводах. Когда стрелки переводят в одну из сторон, их острие является подвижным. Гребень колеса взаимодействует с ними, направляя колесную пару заданным путем. Именно так поезд безопасно меняет направление движения.

Реклама

Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на

Смотрите видео, почему скоростные поезда не сходят с рельсов

В Украине тоже есть евроколея: что об этом известно?

В начале сентября 2025 года в Ужгороде официально открыли участок железной дороги, который соединяет Украину с Братиславой, Кошицами, Будапештом и Веной. Имеет она длину 22 километра. В дальнейшем будет продолжаться ее развитие до Львова.

Уже по этой колее отправились первые поезда. Из Ужгорода стартовали прямые рейсы в Братиславу, Будапешт и Вену.

Связанные темы:

Комментарии

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Реклама
Adv